Модернизация магистральных нефтепроводов через Обь: проект АО "Гипротрубопровод"

20.05.2026    Время чтения 1.4 мин.    Нефтегазовая промышленность

В ХМАО-Югре завершился масштабный проект реконструкции линейной части ТЭК: обновлены три подводных перехода магистральных нефтепроводов (МН) через реку Обь, сообщила пресс-служба компании. Модернизация затронула основную и резервную нитки МН «Сургут — Полоцк», а также основную нитку МН «Холмогоры — Клин». Вся проектная и рабочая документация для этого сложного гидротехнического проекта была полностью разработана инженерами Тюменского филиала АО «Гипротрубопровод» («Тюменьгипротрубопровод»). Ключевым вызовом для проектировщиков стали природные характеристики Оби — ее экстремальная ширина и глубина русла определили беспрецедентную протяженность реконструируемых участков трубопроводных систем.

Вместо старых трубопроводов, проложенных более 40 лет назад классическим траншейным методом, инженеры применили современные закрытые технологии. Прокладка дюкера под руслом реки была выполнена передовым методом наклонно-направленного бурения (ННБ) параллельно существующим действующим магистралям. В ходе реализации проекта строители провели прецизионную сварку подводного участка плети трубопровода с его последующим протаскиванием через заранее сформированную буровую скважину глубоко под русловой частью реки.

Применение метода наклонно-направленного бурения позволило решить сразу несколько критически важных задач. Как пояснил главный инженер проекта филиала «Тюменьгипротрубопровод» Александр Федорчук, использование технологии ННБ дало возможность минимизировать экологические риски для водной экосистемы, существенно сократить сроки проведения строительно-монтажных работ и оптимизировать их общую стоимость. Такой инженерный шаг был признан наиболее эффективным с учетом интенсивного судоходства на Оби и высокого уровня заносимости речных грунтов на данном участке.

Информация об АО «Гипротрубопровод» в Реестре базовых поставщиков ТЭК

 

_{Фото АО «Гипротрубопровод»}