Совместное российско-казахстанское предприятие построит судоходный канал в Каспийском море для обеспечения разработки месторождения

Совместное предприятие «Kalamkas-Khazar Operating» (партнёрство «КазМунайГаз» и «Лукойла») планирует построить морской судоходный канал в Каспийском море для обеспечения транспортировки нефтяных платформ и оборудования к месторождению Каламкас. Строительство намечено на период 2026–2029 годов.

 

Рассматриваются два варианта прокладки канала через Уральскую седловину: основной маршрут длиной около 91 км, совпадающий с Гурьевским фарватером, и альтернативный — 75 км, обходящий зону обитания каспийских тюленей. Проект вызван снижением уровня Каспийского моря, что усложняет доступ к месторождению, расположенного в территориальных водах Казахстана.

 

После доставки платформ канал планируется закрыть, так как его дальнейшее использование не предусмотрено. Окончательное решение по инвестициям ожидается в 2025 году. Запуск добычи намечен примерно на 2028–2029 годы, с пиковым объёмом добычи до 4 млн тонн нефти ежегодно.

Конференция "Нефтегазовый сервис в России", Нефтегазсервис

Конференция "Подряды на нефтегазовом шельфе", Нефтегазшельф

Рейтинг «Импортозамещение на российском шельфе»

Опросы компаний по актуальным проблемам ТЭК

Индикативные (базовые) цены на продукцию для нефтегазового комплекса

Продукция и услуги для ТЭК Доска коммерческих объявлений

Настенные карты ТЭК

Реестр базовых поставщиков ТЭК